VW Touareg ( od 2002. - 2010. )

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com
  • Proizvođač: VW
  • Model: Touareg
  • Godina proizvodnje: 2002. - 2010.
  • Varijante: SUV 5-vrata
  • Duljina: 4754 mm
  • Širina: 1928 mm
  • Visina: 1726 m
  • Kapacitet prtljažnika: 555 - 1570 L
  • Masa praznog vozila: 2350 kg
  • Dopušteno opterećenje (kg): 595 Kg
  • Međuosovinski razmak: 2855 mm

Prednosti 

  • Dizajn
  • Off-road sposobnosti
  • Udobnost
  • Opremljenost
  • Dizel motori
  • Prostranost

Mane 

  • Oštećenja prednjega diferencijala
  • Kod 2,5 TDI motora česti su kvarovi vodene pumpe
  • Kvarovi zračnog ovjesa
  • Povećano trošenje ležajeva i zglobova i pogonske osovine
  • Kod dizel motora 5.0 V10 TDI moguća buka zbog problema s lancem bregaste osovine
  • Smetnje 3.0 V6 TDI motora zbog zatvorene zaklopke usisnog razvodnika
  • Hrđanje ispod stražnjih vrata
  • Ljuštenje kontrolnih prekidača
  • Pukotine u drvenim elementima interijera( vrata i kontrolna ploča)
  • Problemi s elektronikom( podizačima stakala, svjetlima)
  • Brzo trošenje kočionih sustava
  • Začepljeni DPF

Prva generacija sportskog terenca VW Touareg na tržištu je od 2002.godine. Platforma za Touareg izrađena je u suradnji sa Porscheom te se koristi i kod Porschea Cayenne, a od 2005. i za Audi Q7. Dostupan je samo kao petero vratni hatchback. Duljina ovog terenca je 4,75m, širok je 1,93m i visok 1,72m. Izbor motora za ovaj terenac s pogonom na sve četiri kotače je velik. U ponudi benzinskih motora u početku su bili 3.2-litarski V6 motor sa 240 KS I 4.2–litarski sa 310 KS. V6 motor je dostupan sa šest stupanjskim ručnim i šest stupanjskim automatkim mjenjačem, dok je V8 dostupan samo s automatskim mjenjačem. Od dizel motora u ponudi je pet cilindarski 2.5 TDI sa 174KS i 5.0 V10 sa 313 KS.

Od 2004. dostupan je sa 3.0-litarskim V6 TDI motorom sa 225 KS. Motor 3.0 TDI tiši je od 2.5 TDI motora, sa više snage, a ipak ima manju potrošnju od 5.0 TDI. Godine 2007.predstavljen je sportski dizel motor 5.0-litarski V10 TDI sa 350 KS. 2008.godine 3.0 TDI poboljšan je i dolazi sa common rail sustavom i sa 240 KS. U lipnju 2009.godine predstavljen je Touareg BlueMotion s motorom 3.0 TDI i 225 KS, ali manjom potrošnjom od 8,3 litara na 100 kilometara.

Godine 2006.VW Touareg je redizajniran te je izmjenjena prednja strana automobila s prepoznatljivom srebrnom maskom, novim prednjim svjetlima, prednji branik s okruglim svjetlima za maglu. Terenac je dobio i nove retrovizore i dinamičan stražnji branik. Dostupan je i novi benzinski motor 3.6-litarski V6 sa 280 KS. Dizel motori 2,5 TDI i 5,0 TDI od sada dolaze sa DPF-om. Touareg je dobio i ABS Plus, što skraćuje put kočenja na terenu za 20%, i VW Side Scan sustav. Dostupan je i sportsko podvozje sa zračnim ovjesom, audio sustav s deset zvučnika i višenamjenski 3D zaslon. Na Euro NCAP crash testu VW Touareg osvojio je najvišu ocjenu. Sigurnosna oprema uključuje zračne jastuke za vozača i suvozača, bočne zračne jastuke, zračne zavjese, ABS i elektronsku kontrolu stabilnosti.

Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.