Prednosti
- Obiteljski automobil
- Bogata serijska oprema
- Prostranost i udobnost
Mane
- Održavanje dizelaša znatno skuplje od benzinaca
- Kod nekih dizelskih modela dolazi do povećane potrošnje ulja
- Prednji nasloni za ruke premali
- Ručica za pokazivač smjera prerano skoči u neutralnu poziciju kod skretanja udesno
- Putno računalo pokazuje samo jednu informaciju istovremeno – ne može se vidjeti trenutna potrošnja i trenutačno vrijeme
- Električni podizači stakala i radio ne rade ukoliko ključ nije u bravi automobila
- Česti problemi sa centralnim zaključavanjem kod nekih modela
Ovaj monovolumen se proizvodio od 2004. do 2009. godine. Treća je generacija Toyote Corolle Verso. U ovoj generaciji dobiva svježiji i novi izgled, bogatiju opremu, visoku razinu kvalitete te užitka u vožnji. Novi izgled i oprema uključuje dvozonsku klimu, novi audio sustav, a manje vizualne preinake vidljive su na prednjem braniku, svjetlima te rešetki hladnjaka. Ugrađen je i novi oblik pokazivača smjera.
Što se stražnjeg kraja tiče, i tamo su ugrađeni novi pravokunti pokazivači smjera, te kromiranu liniju obruba registarske pločice. Na hrvatskom tržištu u ponudi su četiri razine opreme: Terra, Luna, Sol+ i Sport, a vec osnovni paket donosi prednje i bočne zračne jastuke, zračni jastuk za koljena vozača, ABS, EBD, klima uređaj, putno računalo, središnje zaključavanje s daljinskim upravljanjem, el. podizače prednjih stakala, radio s CD MP3 uređajem te multifunkcionalni upravljač.
Od 2008. godine odbačen je naziv „Corolla“ te se zove samo Toyota Verso. Model je malo izmjenjen, dolazi sa dinamičnijim i modernijim dizajnom koje će privući obiteljske kupce željne raznovrsnosti, prostranosti te udobnosti. Unutrašnjost je prostrana, te tu u prvi plan upada poznati „Easy Flat“ sustav koji omogućava podešavanje sjedala u čak 32 kombinacije, s posebnim naglaskom na smještaj u drugom i trećem redu sjedala. U ponudi je pet vrsta motora, dva benzinca i tri dizelaša. 1.6L Valematic sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem koji dolazi sa 132KS te 1.8L Valvematic koji dolazi sa 147KS. Potrošnja im je prosječnih 6.7L/100km. Od dizelaša nudi se 2.0 D-4D sa 126KS, te 2.2 D-4D sa 150 i 177KS. Potrošnja im se kreće od 5.2-6.8L/100km.
