Ponedjeljak, 10 Travanj 2017 09:25 | Objavljeno u Aveo |

Chevrolet Aveo ( od 2008. - 2011. )

Izvor slike :  Google.com Izvor slike : Google.com Nepoznati autor
Izvor : Youtube.com Michael Grant Renault
  • Proizvođač: Chevrolet
  • Model: Aveo
  • Godina proizvodnje: 2008.- 2011.
  • Varijante: 5-vrata Hatchback, 4-vrata Sedan
  • Duljina: 3880 mm
  • Širina: 1670 mm
  • Visina: 1495 mm
  • Kapacitet prtljažnika: 220 - 980 L
  • Masa praznog vozila: 990 kg
  • Dopušteno opterećenje (kg): 465 Kg
  • Međuosovinski razmak: 2480 mm
  • Motor: 1.2 8V, 1.4 16V
  • Obujam [ccm]: 1150[ccm] do 1399[ccm]
  • Mjenjač: Ručni
  • Snaga [kW/ks]: 53 [kW/ks] - 69 [kW/ks]
  • Max okr. moment [Nm]: 131Nm
  • Obujam spremnika [l]: 45l

Prednosti 

  • Kvalitetan interijer
  • Smanjene emisije CO2 od prethodnika Kalosa
  • Održavanje nije skupo

Mane 

  • Nema dizel motora
  • Začepljen EGR ventil
  • Problemi s podizačima stakala
  • Korozija ispušnog sustava
  • Neprecizan volan

Chevrolet Aveo dostupan je od travnja 2008.godine te na tržištu zamijenjuje Daewoo Kalos. Aveo hatchback izgrađen je na novoj platformi T250. Najvažnije značajke ovog temeljito obnovljenog modela je njegova privlačna vanjština, ugodan interijer te nov, još učinkovitiji benzinski motor. Na prednjem dijelu automobila dominira velika podijeljena rešetka u dva dijela s obrubom u boji karoserije te logo smješten u sredini. Prednja svjetla su okrugla, a ispod njih nalaze se svjetla za maglu. Stražnjim dijelom automobila dominira odbojnik i okrugla svjetla.

Chevrolet Aveo dugačak je 3,92m, širok 1,68 i visok 1,51m. Obujam prtljažnika je 220 litara, a sa spuštenim sjedalima može se povećati na nevjerojatnih 980 litara.

Dostupan je u trima verzijama karoserije: trovratnim, peterovratnim hatchbackom te notchback limuzinom iz 2006.godine. Unutrašnjost je moderna, prostrana i funkcionalna. Ploča s instrumentima jasno je podijeljena na četiri instrumenta i središnju konzolom s modernim otvorima za zrak, integriranim CD playerom te kontrolama za upravljanje klimatizacije.

Aveo dolazi s dva benzinska motora koji su već upotrebljeni u Opel Corsi. Novi motor je 1.2-litarski sa 84 KS sa potrošnjom od 5,5 litara na 100 kilometara. Snažniji motor je 1.4-litarski motor sa 100 KS i potrošnjom od 6 litara na 100 kilometara . Motori dolaze sa pet stupanjski ručnim mjenjačem, a snažniji 1.4 motor dostupan je i sa automatskim mjenjačem. Motori zadovoljavaju Euro 4 standard, ima dvije bregaste osovine pokretane lancem bez potrebe za dodatnim održavanjem te koristi četveroventilsku tehnologiju.

Mekan ovjes Avea namijenjen je za gradsku vožnju te se u gradskoj gužvi pokazao odličnim. Što se tiče temperamentnije vožnje, upravljač je neprecizan, te daje premalo informacija. Dostupan je sa tri paketa opreme : S, LS i LT. Paket opreme S uključuje: 14-inčne čelične naplatke, servo volan, električne podizače prednjih stakala, MP3 player, ABS, zračni jastuk za vozača i suvozača te bočne zračne jastuke.

Paket LS uključuje 15-inčne čelične naplatke, klima uređaj, putno računalo, električne podizače svih stakala i električno podesive retrovizore dok najbogatiji paket LT uključuje i 15 inčne alu naplatke, stražnji spojler, prednja svjetla za maglu, kožom presvučen upravljač sa kontrolama za radio.

U Hrvatskoj je trenutačno vrlo ograničena ponuda motora za Chevrolet Aveo, a navodno su napravljeni po Opelovoj tehnologiji (po riječima Chevroleta). Ti motori su:

  • 1.2 8V od 1150 kubika i 53 kw
  • 1.4 16V od 1399 kubika i 69 kw (nije dostupan za verziju s 3 vrata)
Auto-mane

Auto-mane

„PROVJERI ŠTO KUPUJEŠ!“

AutoMane- jedini i jedinstveni portal u Hrvatskoj namjenjem za pomoć pri kupnji Vašeg novog limenog ljubimca!!

Website: auto-mane.com

Česta pitanja i odgovori

  • Što je zamašnjak +

    Što je zamašnjak Zamašnjak je teški kotač koji, kada se zavrti, velikim momentom tromosti ili inercije ublažuje nemirni rad stroja (zbog udarnih opterećenja drobilica, alatnih ili valjaoničkih strojeva i drugo). Više
  • Što je kardanski prijenos +

    Što je kardanski prijenos Kardanski prijenos služi za prijenos snage, odnosno okretnog momenta, između pojedinih razmaknutih pogonskih sklopova automobila koji nisu međusobno kruto vezani, ili im se osi vratila ne poklapaju, ili je čak međusobni položaj pojedinih sklopova promjenjiv. Više
  • Što je difuzor +

    Što je difuzor Difuzor (njem. Diffusor < lat. diffusor, od diffundere: širiti, razlijevati) je konično prošireni kanal, element strujnih strojeva (turbine, rotacijske crpke, ventilatori, turbokompresori, aerodinamički tuneli). Više
  • Što je filter ulja +

    Što je filter ulja Filtar ulja ili uljni filtar ima zadatak da razinu prljavštine ulja smanji na dozvoljenu vrijednost. Time se hidraulički dijelovi štite od prekomjernog trošenja i povećava se pouzdanost rada hidrauličkog i ostalih sustava. Više
  • Što je filter zraka +

    Što je filter zraka Filtar zraka ili zračni filtar je filtar koji zadržava grube nečistoće iz zraka, a koristi se za čišćenje zraka koji sadrži manje od 10 g/m³ praha. Filtri za čišćenje zraka (od prašine, dima i slično) najčešće se ugrađuju u sustave za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju, ali i u motorna vozila. Više

Oglašavanje na portalu Automane

Tekstualni, slikovni, animirani banneri na nekoliko lokacija.